Rowery elektryczne i Hybrydowe wymagają rutynowej konserwacji, więc zapoznaj się z dostępnymi opcjami serwisowymi i ciesz się jazdą niezawodnym jednośladem.
Mobilny serwis akumulatorów z dojazdem na terenie Szczecina i okolic
tel. 505 135 136
Pon-Pt: 7-22
Sob-Nd: 7-20
Dziś taki luźny film na szybko z próby naprawy elektronarzędzi – a dokładniej bateryjnego klucza udarowego Hitachi WR 14DL, i jak się okaże uszkodzony silnik, najprawdopodobniej z przegrzania – gdyż kanały chłodzące go były zatkane kurzem, smarem i innym błotem i szlamem 😉
Pokażę jak sprawdzić silnik, komutator, baterię, spust, tranzystor MOSFET za pomocą testera EZM328, pójdą też iskry ze szczotek i od palenia komutatora 🙂
Ogólnie film pokazuje mój proces myślowy jak podszedłem do naprawy i co postanowiłem zrobić i jak sprawdzić – nie mam dużego doświadczenia w czymś takim jak serwis elektronarzędzi ale jakieś tam podstawy znam i jakoś sobie radzę 😉
Jak jesteście bardziej doświadczeni w temacie naprawy elektronarzędzi to możecie napisać swoje uwagi, sposoby i tricki jak szybko i prosto sprawdzić silnik, przełącznik/spust, komutator i jakie są typowe usterki albo jaka była Wasza najcięższa/najdziwniejsza usterka 🙂
Miłego oglądania na Niedzielne popołudnie!
A kto przeczytał opis do końca niech napisze w komentarzu: „uwielbiam smary” 😉
kurcze kolego ja takze czasami zagladne do smietników co tam nowego ostatnio wyciagnalem fajne nozyce elektryczne do zywoplotu dzialaly tylko potrzebowaly nasparować no i wyrownac dwa zeby inaczej tnie w 100%, jezeli chcesz mozesz do mnie zajrzec, odzyskuje miedź z takich wlasnie elektro sprzetow, a jak dzialaja to schowam sobie lub probuje naprawic, milego dnia
Hejka, mam pytanko jeszcze odnoście akumulatorów. Jak to jest z tym zamienianiem miejscami dwóch ako w instalacjach 24V (współczesnych)? Jak każdy element elektryczny w szeregu natężenie przez nie jest takie samo. Jaka zatem różnica w zamianach miejscami? Pozdrawiam!
3:59 – Również dobry film edukacyjny dla fryzjerów i to jaki ostry… 😉 Edycja: – Po kiego … używać w trakcie naprawy oryginalnego pakietu akumulatorów z ryzykiem jego totalnego zniszczenia oraz eksplozji zamiast serwisowego zasilacza z regulacją napięcia(można gdy silnik nie jest obciążony próbować podać obniżone w stosunku do nominalnego) i ograniczenia prądowego? Zasilacz można podłączyć bezpośrednio do silnika z pominięciem przełącznika. –Sprawdzanie sprawności przełącznika… Mierzenie samego napięcia czy przez szeregowo połączony rezystor 2.2kΩ czy też bezpośrednio da w praktyce ten sam wynik na mierniku uniwersalnym, który ma rezystancję wewnętrzną zwykle >10MΩ… Sprawność takiego elementu wyznacza się mierząc spadek napięcia w trakcie przypływu nominalnego prądu porównując z wartościami katalogowymi. Nie na darmo istnieją specjalizowane obciążenia, niekiedy nawet sterowane µC.
Ostatnio s Makicie na 12V tez silnik stanął a własciwie to szczotki. Tam akurat jest tak jakby były niewymienne wiec kupilem caly nowy silnik za 40zł i śmiga. 😀
Kapitalny odcinek,bez udziwnien, i z merytoryką,super. najbardziej uwielbiam te o lutowaniu,będzie kontynuacja ? Jak rozlutować układ scalony i spowrotem przylutować,jak nie zjarać sciezek albo co zrobić jak juz je zjarałem 🙂 tak lużno rzucam temat-pozdrawiam i dobra robota
kolego pod tą farbą zostało przepalone przy komutatorze zeskrob tą farbę i zlutuj tą co nie łączy
Gdzie takie zabawki wyrzucają? 😀
Spalona jedna pętla uzwojenia wirnika. Kiedyś oddawało się do przewinięcia wirnik, ale w obecnych czasach chińszczyzny to może być problem. Do sprawdzania który obwód nawalił były takie specjalne urządzenia – cewka nawinięta jak w trafo z trójkątnym wcięciem gdzie układało się wirnik i sprawdzało blaszką czy w uzwojeniu występuje indukcja.
Coś takiego:
https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.pinimg.com%2Foriginals%2Fcb%2F6d%2F42%2Fcb6d428609a8a3a04a0ce9a151584e33.gif&imgrefurl=https%3A%2F%2Fco.pinterest.com%2Fpin%2F588282770052590453%2F&tbnid=LLTEzbOpqnnwqM&vet=10CKgBEDMomQJqFwoTCMDjpN353-8CFQAAAAAdAAAAABAK..i&docid=Ya8jU_g6p2gcrM&w=225&h=280&q=badanie%20wirnik%C3%B3w%20silnika%20elektrycznego&client=firefox-b-d&ved=0CKgBEDMomQJqFwoTCMDjpN353-8CFQAAAAAdAAAAABAK
kurcze kolego ja takze czasami zagladne do smietników co tam nowego ostatnio wyciagnalem fajne nozyce elektryczne do zywoplotu dzialaly tylko potrzebowaly nasparować no i wyrownac dwa zeby inaczej tnie w 100%, jezeli chcesz mozesz do mnie zajrzec, odzyskuje miedź z takich wlasnie elektro sprzetow, a jak dzialaja to schowam sobie lub probuje naprawic, milego dnia
Również uwielbiam smary 😉
Hej. Gdzie kupujecie cele do aku? Chinczyk na eBay to loteria.
Hejka, mam pytanko jeszcze odnoście akumulatorów. Jak to jest z tym zamienianiem miejscami dwóch ako w instalacjach 24V (współczesnych)? Jak każdy element elektryczny w szeregu natężenie przez nie jest takie samo. Jaka zatem różnica w zamianach miejscami? Pozdrawiam!
Znalazłem konserwę ale pustą i nie wiem jak to naprawić 🤪🍺
O, E, O, E, jak dobre narzędzia to tylko BLDC… 😉
3:59 – Również dobry film edukacyjny dla fryzjerów i to jaki ostry… 😉
Edycja:
– Po kiego … używać w trakcie naprawy oryginalnego pakietu akumulatorów z ryzykiem jego totalnego zniszczenia oraz eksplozji zamiast serwisowego zasilacza z regulacją napięcia(można gdy silnik nie jest obciążony próbować podać obniżone w stosunku do nominalnego) i ograniczenia prądowego? Zasilacz można podłączyć bezpośrednio do silnika z pominięciem przełącznika.
–Sprawdzanie sprawności przełącznika… Mierzenie samego napięcia czy przez szeregowo połączony rezystor 2.2kΩ czy też bezpośrednio da w praktyce ten sam wynik na mierniku uniwersalnym, który ma rezystancję wewnętrzną zwykle >10MΩ… Sprawność takiego elementu wyznacza się mierząc spadek napięcia w trakcie przypływu nominalnego prądu porównując z wartościami katalogowymi. Nie na darmo istnieją specjalizowane obciążenia, niekiedy nawet sterowane µC.
Może szukać wirnika na aliexpress
Wyjarane bo kirane a i szczotki zaniedbywane.
Ogólnie nie ma większego problemu z częściami do Hitachi więc pacjent do uratowania 😎
pewnie klasyka pamięć z ilością cykli i bms w jednym
Prawie drugie życie.zostal dawca!
Ostatnio s Makicie na 12V tez silnik stanął a własciwie to szczotki. Tam akurat jest tak jakby były niewymienne wiec kupilem caly nowy silnik za 40zł i śmiga. 😀
Sprawdź cenę tego silnika może nie być taki drogi.
Kapitalny odcinek,bez udziwnien, i z merytoryką,super.
najbardziej uwielbiam te o lutowaniu,będzie kontynuacja ?
Jak rozlutować układ scalony i spowrotem przylutować,jak nie zjarać sciezek albo co zrobić jak juz je zjarałem 🙂 tak lużno rzucam temat-pozdrawiam i dobra robota
Mega fajny film. Szkoda, że nie udało sie naprawić.
Widze ze masz porzadne srubokrety ,Wittron Germany.
Tez je mam i robi sie bardzo wygodnie.A tam trzeba tylko nowy wirnik i bedzie chodzic.
Uwielbiam smary 🤗😁😁😁
Zawsze zostanie dawcą dla tej drugiej maszyny.
Regeneracja tego silnika chyba mija się z celem.
Wypalenie komutatora dowodzi,że to uszkodzenie wirnika, iskrzy gdyż jedno z uzwojeń i pobiera większy prąd od reszty.
Dawcy też są potrzebni ewentualnie można złożyć i blondynce za 100 zł puścić jako suszarkę do włosów 😀.